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（1）锌锰电池锌锰干电池的危害主要是、酸、碱等电解质溶液废弃后可能进入环境造成的危害。***可引起系统***，是日本水田病的大原因。

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（2）纽扣电池纽扣锌银电池广泛应用于电子表、计算机、助听器等，是熟悉的电池品种。这种电池的危害也主要是由、镉和银造成的。根据相关数据，纽扣电池产生的***物质可污染60万升水。

(3)锂电池、锂电池(Lithiumbattery)是指电化学系统中含有锂离子(包括、锂合金、锂离子、锂聚合物)的电池。包括一次电池、和锂离子二次电池。

它具有高、储存寿命长、工作温度范围广的优点，用于手表、相机、计算机、备用电源、起搏器、安全报警器等。锂电池回收危害相对较小，可以回收，主要回收有用成分的。

12月份，废旧电池回收价格持续低迷。从目前平均价格来看，新收购参考价为8250-8400元/吨，即8.25-8.4元/斤。

已经是近年来的低谷了。然而，近日，回收商爆出重磅消息，废旧电池仍大幅下跌。新价格自1月1日起实施。废旧电动汽车电池回收价格为7500元/吨，48/20降至每组200元以下！

据中工汽车网获悉，近日，位于韶关市仁化县省级产业转移工业园的广东盛祥6万吨锂电池拆解项目联机试产，投产后预计年产值超20亿元。该项目从拍地到建设试产仅用了半年时间，标志着仁化县致力打造新能源电池材料循环经济特色产业园取得了突破性进展。目前，仁化县新能源电池材料循环经济特色产业园已引进4家企业，6个新能源电池材料项目正在洽谈，预计用地约2000亩。包括1家已投产的新能源产业企业。动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100GWh。








变废为宝”的动力电池回收行业热度正在不断攀升。业内人士表示，“一吨三元锂电池回收价格也在2万元，可达5万元，有时候一天一个价，不过还得看具体的型号、电池状态等情况。”然而，在新能源汽车品牌4S店，用户难以找到废旧动力电池回收的专属区域，很多4S店里甚至都没有动力电池回收业务。一家大型汽车企业总工程师表示，“***明确实施生产者责任延伸制度后，企业非常重视，只是废旧动力电池量低于预期。”值得注意的是，面临这巨大的回收市场，却存在着不小的安全隐患。其中大量废旧动力电池流入小作坊等非正规渠道。“小作坊”之所以能够顺利回收到电池，主要原因在于其成本较低，在回收时能大幅推高报价。为了解决目前的行业现状，先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》等政策文件，搭建溯源管理***平台，建立健全动力电池回收利用体系。